Громкая связь Bluetooth

Комплект для громкой связи

Если с завода не был заказан комплект громкой связи Bluetooth, то его вполне можно установить самостоятельно. Для этого потребуется сам блок:

*- от букв в номере блока зависит его аппаратная начинка, например, по неофициальным данным, до версии F наблюдаются глюки с iPhone. Получить дополнительную информацию можно по ссылке

Комплект поддерживает практически все штатные магнитолы кроме RNS-315, в которой модуль Bluetooth имеется в самой магнитоле.

Соединительные кабели и микрофон.

Дополнительные комплектующие

Есть два варианта установки блока:

• За бардачком (вариант не штатный, но вполне рабочий)
• На штатном месте, под сиденьем пассажира

Для второго варианта потребуется дополнительный крепеж:

Подготовка

Перед снятием необходимо снять бардачок

Перед снятием необходимо снять накладку средней стойки

Перед снятием необходимо снять порог

Установка

Удобнее всего перед монтажом снять пассажирское сиденье. Ничего сложного в этом нет, сначала откручиваем 2 болта спереди, сдвигаем сиденье до упора вперед и откручиваем 2 болта сзади. Головки для болтов используются 12-лучевые (маркируются либо XZN, либо Spline) размер M10.

Начинаем с установки пластиковых вставок. Вынимаем из обивки пола "лишние" детали, которые скрывают крепежные отверстия. Все они заранее пробиты, так что самостоятельно резать ничего не надо. Пластиковые вставки просто загоняем до упора.

Нижний кронштейн крепится на двух гайках. Их расположение показано стрелкой.

Шпильки на которые крепится нижний кронштейн.

Затем ставим рамку и на нее крепим сам блок. Места крепежа видно на фото.

Протаскиваем кабель (см. далее) и подключаем разъем. Вот так выглядит установленный блок без крышки.

Так с крышкой.

Микрофон

Перед подключением необходимо снять накладку передней стойки

Разбираем блок освещения, ставим в штатное место микрофон из комплекта. Разъем я заизолировал маделином и враспорку закрепил на каркасе, чтобы не громыхал во время движения. Провода приклеил армированным скотчем к обшивке крыши, так как металл крыши сильно нагревается, поэтому лучше  крепить к обшивке.

 Провода

Подняв обивку пола прокладываем провода, трасса на фото. Кругом показано расположение штатной "массы", к которой можно подключиться, чтобы не тащить лишний провод до магнитолы. Там же в пороге идет штатный жгут, к которому  пластиковыми стяжками и крепим наш.

Далее поднимаем жгут по стойке и "проходим" бардачок, трасса на рисунке. Чтобы не мешать воздушной заслонке, прокладываем кабель за трубой-усилителем, кабель крепим также стяжками.

В местах перегиба полезно провод заизолировать матерчатой изолентой. Это и дополнительная защита и вид становится как у штатных жгутов.

Подключение к магнитоле

Перед подключением проводом необходимо снять магнитолу.

В ее разъеме используется следующие провода (см. схему). Разъем №3 просто вставляем в разъем магнитолы и все. Остальные надо врезать.

Способов врезки есть несколько. От обычных скруток, до специальных разъемов. Пайку в машине использовать нельзя. Я использую следующий метод:

• зачищаем провода, и делаем скрутку (если провода жесткие, ее надо дополнительно обжать)
• от любого разъема для ваз отрезаем все лишнее и оставляем ту часть, которая обжимается.
• Обжимаем разъем и изолируем.

Соединение надежное и простое в реализации.

Прошивка громкой связи

После установки громкую связь необходимо при помощи VAG-COM прописать в машине.

В 19 блоке в списке оборудования мы включаем наличие 77 блока.

Альтернативный кронштейн

Если вариант полностью штатных запчастей дороговат, то можно воспользоваться креплением от VW Passat. Основная достоинство - цена около 6 евро. Крепеж представляет собой отформованный пенопласт с ворсовой поверхностью. На Тигуан встает без проблем.

Авторы
 

Вопросы и ответы

Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.

Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.

Согласен, напишу...

Передумал, скрыть форму отправки...

1 2

15.06.2013 Дмитрий:

Я приобрел в 2009г 5N0 035 730 A (не знал , что в нем нет поддержки A2DP). Возможна ли на сегодняшний день программная реализация (шнурком или перепрошивкой) этой функции? Или только замена?

20.06.2013 Сергей К.:

02.04.2013 Антон:

не понятны два момента:
- надо ли скидывать клемму аккумулятора,
- пин 9 и 10, там два провода одинаковые, как понять какой "hight" а какой "low"
Коричневый минус. Красный плюс
спасибо

04.04.2013 Сергей К.:

19.01.2013 Siroga:

Установил, немного не по инструкции, но все работает. :)
Оговорюсь что "За бардачком (вариант не штатный, но вполне рабочий)" , вариант не удобный не понятно совсем где там можно прикрепить блок управления :(.

Я установил сразу под RNSкой, благо там какраз есть место под блок управления, микрофон установил в штатное место в плафоне.
При разборке снимал бардачок, и правую переднюю стойку, проблем с верхней клипсой не возникло, нужны только плоскогубцы с долгими губами, отодвигаем пластик, один оттягивает накладку на себя, второй поворачивает клипсу плоскогубцами - вуаля, все снято ничего не сломано. :)
Также за правой стойкой , возле верхней клипсы, прилепил GPS антенну, теперь ловит 10 спутников из 12. раньше было 5-7. :)
В пункте прописать VAG-Com добавте что прописывать надо на включенном зажигании, иначе будет ошибка кодировки.
Фотоотчета нету, т.к. делалось все поздним вечером в гаражном освещении.:(

А так, для наглядности опишу порядок:
1. Снять бардачек
2. Снять накладку правой передней стойки
3. Снять плафон
4. Установить микрофон в плафон
5. Проложить провод к микрофону под обшивкой ( я нашел тоненький алюминиевый проводок, протянул его под обшивкой через отверстие для плафона к передней стойке, к проводку подцепил кабель, который должен идти к микрофону, протянул) кабель микрофона я обмотал специальным скотчем, дабы не дребежал по обшивке во время движения). Подключить кабель к мифрофону, поставить плафон на место.
6. Снять RNSку.
7. Подключить блок управления, и просунуть его на место под рнской, просовывать со стороны бардачка. Блок управления под рнской можно прикрепить на двусторонний скотч к перегородке, для надежности я еще использовал две стяжки. Под блок прячем оставшуюся проводку.
8. По ходу прокладки, прикрепить проводку от блока управления стяжками, к уже проложеной заводской проводке, дабы во время движения не создавала лишних звуков. Поставить бардачек и накладку на место.
9. Врезаться в питание и CAN-шину, подключить все к RNSке. Установить рнску на место.
10. Кодировка шнурком VAG-Com при включеном зажигании.
11. Далее перезагружаем рнску трема кнопками, после включения нажимаем кнопку PHONE. Появится что-то типа телефон не подключен.
12. Далее нужно телефоном найти блутуз VW Phone и подключиться. Также можно блутузом рнски найти телефон и также подключиться. Зажигание должно быть вкл.! Подтверждение подключения блутуза будет отображаться не на дисплее RNS а на дисплее приборки. Подтверждаем свои действия кнопками на руле или подрулевом переключателе.
Вот и все :)

22.01.2013 Сергей К.:

20.01.2013 Евгений:

Нет, просто можно купить блок блютуз на барахолке без проводов, вот и интересует возможность купить провода отдельно. Кстати магнитола 310 у меня, с ней работать будет?

22.01.2013 Сергей К.:

18.01.2013 Евгений:

А провода и микрофон отдельно можно купить?
я имею ввиду у них есть отдельный номер?

18.01.2013 Сергей К.:

22.09.2014 Михаил:

Сергей К.:

1 2